PIR-rapport. Vad det är och hur du fyller i den
Vad är en PIR-rapport?
PIR står för Property Irregularity Report. Det är flygbranschens standardformulär för att dokumentera att bagage saknas, är försenat eller har skadats. Rapporten registreras i WorldTracer, ett globalt system som flygbolag världen över använder för att spåra bagage.
Utan en PIR-rapport har du fortfarande rättigheter enligt Montrealkonventionen, men det blir betydligt svårare att bevisa ditt krav. PIR-rapporten är ditt viktigaste bevis.
Var och när?
Gå till flygbolagets bagagedisk i ankomsthallen direkt efter att du konstaterat att bagaget saknas. Lämna inte flygplatsen utan att ha gjort en rapport.
De flesta flygplatser har bagagedisken i närheten av bagagebanden. På Arlanda, Landvetter och Sturup finns tydlig skyltning.
Vad du behöver
- Boardingkort eller bokningsbekräftelse
- Bagagekvitto (den lilla lappen med streckkod som du fick vid incheckning)
- ID-handling
- Beskrivning av väskan: färg, märke, storlek, material
- Innehåll: en ungefärlig lista över vad som låg i väskan
- Kontaktuppgifter: adress och telefonnummer dit du kan nås
Vad händer sedan?
Du får ett referensnummer (ofta format som ARNSK12345 eller liknande, beroende på flygplats). Med det numret kan du:
- Spåra ditt bagage online via flygbolagets hemsida eller WorldTracer.
- Kontakta flygbolaget med uppdateringar eller frågor.
- Hänvisa till rapporten när du skickar krav på ersättning.
Flygbolaget ska aktivt leta efter ditt bagage och leverera det till din adress utan kostnad när det hittas.
Digitala alternativ
Vissa flygbolag erbjuder digital PIR-rapport via sin app eller hemsida. SAS, Norwegian och Lufthansa har alla onlinealternativ. Men om du kan, gör rapporten på flygplatsen. Det skapar en starkare dokumentationskedja.
Viktiga tidsfrister efter rapporten
- Skadat bagage: skriftligt krav till flygbolaget inom 7 dagar efter att du fått bagaget.
- Försenat bagage: krav inom 21 dagar efter att du fått tillbaka det.
- Borttappat bagage: har det inte hittats inom 21 dagar räknas det som förlorat, och du kan kräva ersättning för innehållet upp till cirka 1 500 € (1 288 SDR enligt Montrealkonventionen).
PIR-rapporten stoppar inte klockan, den är bara första steget. Själva ersättningskravet skickar du separat till flygbolaget, med rapportens referensnummer som bevis.
Tips
- Fotografera ditt bagage innan resan. Det underlättar om du behöver beskriva det.
- Förvara boardingkort och bagagekvitton i handbagaget, inte i incheckat bagage.
- Notera klockslag och vem du pratade med på bagagedisken.
- Be om en kopia av rapporten eller fotografera den.
Läs mer: försenat bagage och dina rättigheter eller skadat bagage.